Ключевое отличие - детонация против детонации
Детонация и детонация часто сбивают с толку, но это разные термины, которые используются для объяснения проблем в двигателях. Стук - это создание в двигателе вибрации или резких звуков из-за неправильного инициирования сгорания в ответ на воспламенение от свечи зажигания. Детонацию не следует путать с предварительным зажиганием. Детонация - это либо предварительное зажигание, либо самовоспламенение топлива в камере сгорания двигателя. Ключевое различие между детонацией и детонацией заключается в том, что детонация приносит двигателю несколько недостатков, таких как перегрев точек свечей зажигания, эрозия поверхности камеры сгорания и грубая, неэффективная работа, тогда как детонация может вызвать истирание, механические повреждения и перегрев двигателей.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Обзор и ключевые различия
2. Что
такое детонация 3. Что такое детонация
4. Сходства между детонацией и детонацией
5. Сравнение бок о бок - детонация и детонация в табличной форме
6. Резюме
Что такое стук?
Стук - это издавать резкие звуки из-за неравномерного сгорания топлива в цилиндре двигателя транспортного средства. Это происходит потому, что воздушно-топливная смесь внутри цилиндра не инициирует сгорание должным образом в ответ на воспламенение от свечи зажигания. Свеча зажигания - это устройство, которое может подавать электрический ток от системы зажигания в камеру сгорания для воспламенения воздушно-топливной смеси с помощью электрической искры. Говоря простым языком, детонация - это вибрация двигателя из-за волн давления, возникающих в результате неравномерного сгорания. При этом слышен стук.
Причин детонации в двигателях может быть несколько. Одна из причин - неисправные свечи зажигания. Свечи зажигания могут стареть и выходить из строя со временем. Срок службы свечи зажигания зависит от состояния и типа свечи зажигания. Другой возможной причиной детонации является использование низкооктанового топлива.
Октановое число / октановое число: это число, показывающее антидетонационные свойства топлива, основанное на сравнении со смесью изооктана и гептана. Бензин с нефтеперерабатывающих заводов бывает разного октанового числа. Чем выше октановое число топлива, тем большее сжатие оно может выдержать перед воспламенением.
Еще одна причина стука - нагар в цилиндре. В большинстве случаев углеродные чистящие средства используются для предотвращения нагара, который может засорить цилиндр. Но еще может образоваться небольшое количество депозитов. Когда эти отложения образуются, в цилиндре остается меньше места для воздуха и топлива. Поэтому может произойти сжатие топлива, которое может привести к детонации.
Рисунок 01: Двигатель автомобиля
Детонация приносит двигателю несколько недостатков, таких как:
- Перегрев точек свечей зажигания
- Эрозия поверхности камеры сгорания
- Грубая, неэффективная работа
Что такое детонация?
Детонация - это процесс предварительного воспламенения или самовоспламенения топлива в камере сгорания двигателя. Часто это происходит из-за использования топлива с низким октановым числом. Это означает, что топливо начинает гореть до того, как загорится свеча зажигания и возникнет электрический ток. Детонация характеризуется мгновенным взрывным воспламенением.
Рисунок 02: Камера сгорания.
Некоторые из причин детонации - это низкокачественное моторное топливо и перегрев наконечников свечей зажигания. Низкокачественные моторные топлива вызывают износ деталей двигателя. Перегретый наконечник свечи зажигания может вызвать преждевременное зажигание. Некоторые превентивные меры для обозначения приведены ниже:
- Использование высококачественного моторного топлива
- Повышение воздушно-топливного отношения в цилиндре
- Уменьшить угол опережения зажигания
- Снижение нагрузки на двигатель
В чем сходство между детонацией и детонацией?
- И детонация, и детонация - это проблемы, возникающие в двигателях транспортных средств.
- Как стук, так и детонация могут вызвать неблагоприятную работу двигателя.
В чем разница между стуком и детонацией?
Различать статью в середине перед таблицей
Стук против детонации |
|
| Стук - это издавать резкие звуки из-за неравномерного сгорания топлива в цилиндре двигателя транспортного средства. | Детонация - это процесс предварительного воспламенения или самовоспламенения топлива в камере сгорания двигателя. |
| Влияние на двигатель | |
| Детонация приносит двигателю ряд недостатков, таких как перегрев точек свечей зажигания, эрозия поверхности камеры сгорания и грубая, неэффективная работа. | Детонация может вызвать истирание, механические повреждения и перегрев двигателя. |
| Профилактика | |
| Детонацию можно предотвратить путем замены свечей зажигания, предотвращения образования нагара, использования топлива с высоким октановым числом и т. Д. | Обозначения можно предотвратить, используя высококачественные моторные топлива, увеличивая воздушно-топливное соотношение в цилиндре, уменьшая угол опережения зажигания и уменьшая нагрузку на двигатель. |
Резюме - Стук против детонации
Детонация и детонация - это проблемы в двигателях, которые часто встречаются в транспортных средствах. В большинстве случаев эти два термина сбивают с толку и используются как синонимы. Но это две разные ситуации в двигателях, о которых говорилось выше в этой статье. Разница между детонацией и детонацией заключается в том, что детонация приносит двигателю ряд недостатков, таких как перегрев точек свечей зажигания, эрозия поверхности камеры сгорания и грубая, неэффективная работа, тогда как детонация может вызвать истирание, механические повреждения и перегрев двигателя.
