Разница между пневматическим тормозом и масляным тормозом

2024 Автор: Mildred Bawerman | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 08:42

Воздушный тормоз против масляного тормоза

В транспортных средствах используются две основные тормозные системы. Это пневматическая тормозная система и масляная (или гидравлическая) тормозная система. В пневматическом тормозе в качестве рабочей среды используется воздух, а в масляных тормозах в качестве рабочей среды используется масло или гидравлическая жидкость. Обычно масляная тормозная система используется для легких транспортных средств, таких как легковые автомобили, грузовики малой грузоподъемности и т. Д. Пневматическая тормозная система используется в грузовиках, автобусах, поездах и т. Д. В масляных тормозных системах есть некоторые проблемы, такие как утечки; если тормозная жидкость вытечет, тормоза не будут работать. Однако обе системы используются в автомобильной промышленности.

Масляный тормоз

Масляные тормоза можно найти в легких транспортных средствах, таких как легковые автомобили. В нем используется масло или гидравлическая жидкость для работы всей тормозной системы. Когда педаль тормоза нажата, масло по трубопроводам перекачивается в поршни, установленные на колесах. Это масло хранится в цилиндре. В зависимости от используемых методов масляный тормоз можно разделить на две категории. Это барабанный тормоз и дисковый тормоз. Барабанный тормоз - это что-то вроде старинной техники. Дисковый тормоз - это широко используемая сейчас техника. Дисковая тормозная система содержит тормозной резервуар, главный цилиндр, тормозные магистрали, тормозной суппорт, тормозной поршень, тормозную колодку и ротор. В резервуаре находится тормозное масло. Главный цилиндр используется для перекачки необходимого масла из резервуара в линии разрыва. Масло подается по магистралям. Тормозной суппорт содержит колодки и поршень и находится на роторе. Поршень прижимается к тормозным колодкам, когда в него подается масло. Тормозные колодки зажимают ротор при нажатии на педаль. Разрушение происходит из-за трения. Следовательно, тормозные колодки следует обслуживать постоянно, поскольку они могут легко изнашиваться. Барабанный тормоз не имеет тормозных колодок; вместо этого у него есть кроссовки.

Самое главное, вы должны поддерживать систему торможения и не допускать каких-либо утечек. Поскольку используется масло, утечка может вызвать сбои в системе. Но современные масляные тормоза имеют герметичные муфты, предотвращающие разъединение и сцепление.

Пневматический тормоз

Пневматическая тормозная система имеет две технически разные категории. Это прямая пневматическая тормозная система и трехклапанная пневматическая тормозная система. Прямая пневматическая тормозная система использует воздушный компрессор для подачи воздуха через трубопровод к тормозной системе. Как следует из названия, трехклапанная система выполняет три основные функции. Они заряжаются, применяются и отпускаются. На этапе зарядки воздух находится под давлением. На этом этапе тормоза не отпускаются до тех пор, пока система не будет полностью заполнена воздухом. Это хорошая концепция безопасности автомобиля. Когда в системе достигается рабочее давление, тормоза отпускаются и готовы к работе. Тормоза включаются на этапе включения, а воздух выпускается на этапе отпускания. Когда воздух выходит, давление в системе снижается. За счет этого уменьшения открывается клапан, и поступает новый воздух. Давление воздуха - основной метод, используемый в этой системе. Пневматические тормоза обладают большой мощностью. Это основная причина, по которой в тяжелых транспортных средствах, таких как поезда и грузовики, часто используется такая тормозная система. Однако воздух может расширяться в холодных условиях. Это в некоторой степени недостаток пневматической тормозной системы, который может привести к отказу тормозов.

В чем разница между пневматическим тормозом и масляным тормозом?

• В пневматическом тормозе в качестве рабочего тела используется воздух, а в масляном тормозе используется масло или гидравлическая жидкость.

• Пневматический тормоз имеет большую мощность, чем масляный.

• Пневматическая тормозная система в основном используется в тяжелых транспортных средствах, а масляная тормозная система в основном используется в легких транспортных средствах.

• Масляный тормоз может выйти из строя из-за утечек, а воздушный тормоз - нет.

• Пневматический тормоз не отпускает тормозные колодки до тех пор, пока давление не будет снова достигнуто до требуемого уровня, но масляный тормоз не имеет такой системы.

• Пневматический тормоз не выходит из строя из-за протечек.