AC против двигателя постоянного тока
Электромеханическое устройство преобразует электрическую энергию в механическую. Двигатель переменного тока - это электромеханическое устройство, которое работает от электричества переменного тока, в то время как двигатель постоянного тока работает от электричества постоянного тока.
Подробнее о двигателе переменного тока
Двигатель переменного тока состоит из двух основных частей: ротора, вращающегося компонента и статора, который неподвижен. Оба имеют обмотки катушек для создания магнитного поля, а отталкивание магнитного поля заставляет ротор двигаться. Ток подается на ротор через контактные кольца или используются постоянные магниты. Кинетическая энергия ротора, передаваемая на вал, соединенный с ротором, и создаваемый крутящий момент действуют как движущая сила механизма.
Есть два основных типа двигателей переменного тока. Асинхронный двигатель, который работает медленнее, чем частота источника, относится к первому типу. Синхронный двигатель предназначен для предотвращения этого эффекта индукции; поэтому работает с той же частотой или с кратной частотой.
Двигатели переменного тока могут создавать большой крутящий момент. Из-за используемого источника питания он может быть рассчитан на потребление большого количества энергии. Электросеть может обеспечивать очень большие токи, необходимые для работы двигателей, работающих в тяжелых условиях. В наиболее распространенных двигателях переменного тока используется ротор с короткозамкнутым ротором, который используется почти во всех бытовых и легких промышленных двигателях переменного тока. В большинстве бытовых приборов, таких как стиральная машина, посудомоечная машина, автономный вентилятор, проигрыватель и т. Д., Используется какой-либо вариант ротора с короткозамкнутым ротором.
Двигатели переменного тока предназначены для трехфазных, двухфазных и однофазных источников питания. В зависимости от требований использование типа двигателя варьируется.
Подробнее о двигателе постоянного тока
Используются два типа двигателей постоянного тока; это электродвигатель постоянного тока с щеткой и бесщеточный электродвигатель постоянного тока. Фундаментальный физический принцип работы двигателей постоянного и переменного тока одинаков.
В щеточных двигателях щетки используются для поддержания электрического соединения с обмоткой ротора, а внутренняя коммутация изменяет полярность электромагнита, чтобы поддерживать вращательное движение. В двигателях постоянного тока в качестве статоров используются постоянные или электромагниты. В практическом двигателе постоянного тока обмотка якоря состоит из ряда катушек в пазах, каждая из которых занимает 1 / p площади ротора для p-полюсов. Количество катушек в небольших двигателях может составлять всего шесть, а в больших двигателях может достигать 300. Все катушки соединены последовательно, и каждый переход подключен к коммутатору. Все катушки под полюсами способствуют созданию крутящего момента.
В небольших двигателях постоянного тока количество обмоток невелико, а в качестве статора используются два постоянных магнита. Когда требуется более высокий крутящий момент, количество обмоток и сила магнита увеличиваются.
Второй тип - бесщеточные двигатели, у которых есть постоянные магниты, поскольку ротор и электромагниты расположены в роторе. Транзистор высокой мощности заряжается и приводит в движение электромагниты.
В чем разница между двигателем переменного тока и двигателем постоянного тока?
• Двигатель переменного тока работает от электричества переменного тока, а двигатель постоянного тока работает от электричества постоянного тока.
• Двигатели постоянного тока General обеспечивают меньший крутящий момент, чем двигатели переменного тока.
• Для двигателя переменного тока требуется пусковой механизм, но для двигателей постоянного тока пусковой механизм не требуется.
• Двигатели постоянного тока являются однофазными двигателями, тогда как двигатели переменного тока являются как однофазными, так и трехфазными.
