Синтетическое масло против обычного масла
Синтетическое масло и обычное масло в основном различаются по базовому маслу, используемому при их производстве. Моторное масло выполняет очень важные функции в двигателе любого автомобиля. Он смазывает все движущиеся части двигателя, а также защищает их от износа. Он сохраняет двигатель холодным, что очень важно для автомобиля, а также защищает двигатель от пыли и мелких частиц. Традиционные или обычные масла для двигателей производятся из сырой нефти путем ее переработки на нефтеперерабатывающем заводе и последующего смешивания различных присадок для изменения ее вязкости, разрушающих свойств, а также способности защищать. Аналогичным образом синтетическое масло также производится с использованием базового масла с добавлением большого количества присадок. Основное различие заключается в том, что базовое масло здесь не происходит из сырой нефти, а обрабатывается в лабораториях, где гарантируется, что все молекулы масла имеют одинаковый размер и идеальный вес. В случае обычного масла, несмотря на все стадии очистки, молекулы различаются по размеру и весу.
В синтетическое масло добавляется гораздо меньше парафина и примесей, а размер молекул остается неизменным, что делает вязкость синтетического масла выше, чем у обычного масла. В синтетическом масле используются передовые присадки, что делает его идеальным для использования в моторных двигателях. Технологически продвинутые присадки обеспечивают сохранение вязкости масла в более широком диапазоне температур, чем в случае обычного масла. Синтетическое масло намного стабильнее обычного. Оно хорошо течет даже при очень высоких температурах, что невозможно для обычного масла. Обычное масло создает проблемы при запуске двигателя, так как оно прохладное, но добавление антифрикционного агента позволяет синтетическому маслу работать так же хорошо при низких температурах.
Таким образом, очевидно, что синтетическое масло разработано таким образом, чтобы максимизировать производительность двигателя за счет обеспечения превосходной защиты, уменьшения разрушения масла из-за высоких температур (снижение расхода), увеличения пробега от автомобиля и значительного уменьшения количества отложений на поверхности. двигатель.
Когда автомобиль новый, двигатель способен выдержать все тяжелые условия, и обычное масло работает так же хорошо. Проблемы имеют тенденцию усугубляться, когда двигатель стареет. В этом случае всегда разумно использовать синтетическое масло вместо обычного масла, поскольку оно обеспечивает лучшую защиту двигателя, а также увеличивает пробег автомобиля. Со временем вокруг двигателя постепенно накапливается парафин и другие загрязнения. Использование синтетических масел медленно разрушает этот воск, улучшая производительность двигателя.
Даже новые автомобили выигрывают от преимуществ синтетических масел, поскольку в наши дни становится все труднее ездить в городах с большим количеством пробок, где температура двигателей автомобилей резко возрастает за считанные минуты. Дополнительная защита, обеспечиваемая синтетическими маслами, сохраняет автомобильные двигатели прохладными даже в этих условиях, поэтому синтетическое масло лучше использовать с самого начала.
